CA6140C車床杠桿的加工工藝和鉆φ25的鉆床夾具設計
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含全套CAD圖紙序 言……………………………………………………… 第 1 頁
零 件 分 析……………………………………………………… 第 1 頁
（一）零件的工藝分析……………………………………………… 第 1 頁
（二）零件的作用.............................................................................. 第 1 頁
工藝規程設計…………………………………………………….. 第 1 頁
（一）確定毛坯的制造形式………………………………………….. 第 1 頁
（二）基準面的選擇………………………………………………... 第 1 頁
（三）制定工藝路線………………………………………………... 第 2 頁
（四）機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定……………………第 2 頁
（五）確定切削用量及基本工時……………………………………… 第 3 頁
夾 具 設 計……………………………………………………… 第 10 頁
（一）問題提出……………………………………………………. 第 10 頁
（二）夾具設計……………………………………………………. 第 10 頁
1、切削力及夾緊力的計算……………………………………..第 10 頁
2、夾緊力的計算……………………………………………..第 10 頁
3、定位誤差的分析…………………………………………….第 11 頁
參 考 文 獻
序 言
機械制造技術基礎課程設計是我們在學完了大學的全部基礎課，專業基礎課以及專業課后進行的。這是我們在進行畢業設計之前對所學的各科課程一次深入的綜合性總復習，也是一次理論聯系實際的訓練。因此，他在我們的大學四年生活中占有重要的地位。
就我個人而言，我希望通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進一步適應性的訓練，希望自己在設計中能鍛煉自己的分析問題、解決問題、查資料的能力 ，為以后的工作打下良好的基礎。
由于能力有限，設計尚有很多不足之處，希望各位老師給予指導。
一、 零件的分析
（一） 零件的作用：
題目所給的零件是CA6140車的杠桿。它位于廂體內部：主要作用是傳遞紐距，幫助改變機床工作臺的運動方向。零件主體成36º角，在主視和右視兩方向均有8mm的筋板支撐，兩件中部有 的孔，端面和左視平面分別有M6和φ12.7 的螺紋孔和沉頭孔.中間孔上方A視圖方向有M8螺紋孔,所有技術要求都是為了機床總體裝配.
(二)零件的工藝分析：
本零件可從零件圖中可知,它有三組加工面,而有位置要求,還有四組孔,也有位置和精度要求。
1、零件件底面，它是毛坯鑄造出來之后等待加工的第一個面，此面將作為初基準，表面粗糙度為3.2。根據表面粗糙度要求我們采取粗銑、半精銑的加工方式，即節省時間又能達到技術要求。
2、加工中間孔，它是以底面為粗基準而加工的，它將作為精基準以完成以后的加工，為達到題目要求我們采取鉆、擴、半精鉸、精鉸的工序過程。最終完成 。
3、以中間孔為基準加工60—45的平面，此面表面粗糙度為6.3。采用粗銑即達到要求。
4、端面加工與底面加工相同，即采取粗銑、半精銑，兩步工序能達到要求。
5、鉆φ12.7 孔，此孔將用鋼球檢查，我根據偏差范圍選擇粗鉆的方法加工，即能滿足要求。
6、加工M8螺紋孔，由《機械加工工藝手冊》查知底孔為φ6.7，又因為本孔是沉頭螺紋孔，考慮到工藝要求我們采取鉆、锪、攻絲三步工序。
7、加工M6螺紋孔，由《機械加工工藝手冊》查知底孔為φ5.2，又因為本孔用加工120°倒角，采用鉆、倒交、攻絲三步工序。在加工的適當工藝過程中我們對產品進行質量檢查，以滿足
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