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年產量40萬噸高速線材車間設計

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更新時間：2014-05-24
發布人：大咖太遠

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第一章概述
按設計任務書的要求，本設計在綜合考慮國內外線材生產和發展的基礎上，主要參考馬鋼新高線廠[2] ，[3]以及山東石橫高線廠[1]的生產及技術條件，擬建一年40萬噸優質碳素鋼的高速線材廠，采用單線軋制工藝。生產的鋼種有：優質碳素鋼，低合金鋼。產品規格為Φ5.5～12㎜的光面線材。盤卷的重量約為2噸，最后一架精軋機的出口速度100m/s（保證速度），設計最高速度為120m/s。本設計軋制線的主要工藝設備的特點如下：
1）步進梁式加熱爐一座：冷坯裝送，采用側進側出的進出料方式。
2）軋機共有28架：其中粗軋機6架，中軋機6架，預精軋機4架，精軋機8架及減定機4架。
3）剪切機：3臺飛剪機分別設置在粗軋，中軋機組前以及精軋機組前，在精軋機組前另外布置一臺碎斷剪，全線在粗軋機組前、預精軋機組前、精軋機組前、減定機組前均設置氣動卡斷剪。
4）光學測徑儀：在精軋機組前和減定機組后，分別設置一臺可移動小車式光學測徑儀，OSRBI系統，測量精度為0.002㎜，可在線反饋軋件精度，及時調整各軋機機組的速度和壓下量，提高產品的質量。
5）控制冷卻線：采用延遲型斯太爾摩控制冷卻線。
6） P/F線運輸系統：C形鉤的運輸行程約為355m，運輸周期為1504s，有54個C形小鉤。
設計考慮到工藝的先進性，工藝平面布置和產品結構的合理性，經濟的可行性等因素，以達到高質量，高自動化，低耗，低成本，高靈活性的目的和獲得好的投資收益率和投入生產率。
本設計中采用全套新設備，工藝、設備和控制達到當代高速線材軋機的國內先進水平。

第二章車間產品大綱和金屬平衡表

2.1車間產品大綱
2.1.1產品方案表
本著設計要求，瞄準市場需求，創造良好的經濟效益，必須制定一個合理的產品方案。本設計以需求為導向，以生產優質碳素鋼盤條為主，輔助生產一些低合金鋼。具體方案見下表。
表2-1產品大綱
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