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制造技術基礎課程設計CA6140車床撥叉工藝設計

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更新時間：2012-09-26
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制造技術基礎課程設計CA6140車床撥叉工藝設計

第一章零件工藝分析 1
1.1零件的功用 1
1.2 零件的工藝分析 1
1.3確定零件生產類型 1
第二章毛坯的類型和毛配圖 2
2.1 毛坯的選擇 2
2. 2 確定毛胚的尺寸和加工余量 2
2..3繪制毛坯圖 3
第三章加工方法選擇及加工順序安排 4
3.1 定位基準的選擇 4
3.2 加工路線安排
3.2.1方案一 5
3.2.2 方案二 6
第四章工藝規程編制 7
4.1 加工設備以及裝備的選用 7
4.2 機械加工余量的選用 8
4.3 切削用量及加工時間計算 9

第五章結束語18
參考文獻

第一章零件工藝分析
1.1.零件的作用：
零件CA6140車床拔叉的主要功能是用于機床的換擋，用在車床變速系統中，零件上方直徑為φ25的孔與操縱機構相連，下方直徑φ60的車半孔用于與所控制齒輪所在的軸接觸來實現齒輪變速。
1.2．零件的工藝分析：
1、由零件圖可知，零件材料為HT200。該材料有足夠的硬度、
剛度，但韌性較差。由于拔叉工作是受力復雜，對形變有一定的要求，要達到要求，零件加工前需要期的熱處理（正火）。
2、根據零件圖和上面標注的尺寸來分析共有幾個地方需要加工：
（1）、銑16H11的底槽，要加工表面包括：槽的端面，16H11的槽的底面，槽16H11的兩端面。精度等級為IT11，但有表面粗糙度要求，故要經過多步加工。
（2）、加工φ25的孔，要加工表面包括：φ25H7的孔，以及φ42的
圓柱兩端面，由于圖紙上φ25的通孔有IT7的精度要求，所以主要加工表面為φ25H7通孔。要經過粗加工，半精，精加工。
（3）、加工φ60的孔，要加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12
的兩個端面，由于圖紙上φ60的孔有IT12的精度要求且有表面粗糙度，故主要加工φ60H12的孔。
（4）、由圖紙可知，有兩個位置精度要求，分別為：
a. 16H11的φ25H7的孔垂直度公差為0.08mm。
b. φ60孔端面與φ25H7孔垂直度公差為0.1mm.這是兩個特別
需要注意的地方。
（5）、加工M22×1.5mm螺紋孔并攻螺紋。要加工表面包括：M22×1.5mm的螺紋孔，長32的端面。由圖可知主要加工表面為M22×1.5mm螺紋孔
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