標(biāo)準(zhǔn)齒輪設(shè)計(jì)論文
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- 標(biāo)準(zhǔn)齒輪設(shè)計(jì)論文一．前言
我公司零部件主要已生產(chǎn)齒輪為主，而齒輪的徑向綜合誤差主要是通過(guò)雙嚙進(jìn)行檢查。目前我公司雙嚙用標(biāo)準(zhǔn)齒輪設(shè)計(jì)很不規(guī)范，隨意性很大，造成部分標(biāo)準(zhǔn)齒輪不能使用或使用效果不理想。本人多年從事齒輪工藝技術(shù)，也設(shè)計(jì)過(guò)多種標(biāo)準(zhǔn)齒輪，現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)齒輪的設(shè)計(jì)思路和原則做個(gè)詳細(xì)說(shuō)明，以便規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)齒輪設(shè)計(jì)。
二．基本參數(shù)計(jì)算
被測(cè)齒輪端面模數(shù)Mt=Mn/cosβ
被測(cè)齒輪端面壓力角αt=arctg(tgαn/cosβ)
被測(cè)齒輪基圓直徑db1=Mt×Z1×cosαt
三．被測(cè)齒輪的漸開(kāi)線起始嚙合點(diǎn)曲率半徑的計(jì)算
a)被測(cè)齒輪和相嚙齒輪端面嚙合角
cosαt=(αt-端面嚙合角,a-實(shí)際中心距)
b)被測(cè)齒輪的漸開(kāi)線起始嚙合點(diǎn)曲率
ρ1= a×sinαt- (da2-配對(duì)齒輪頂圓直徑,db2-配對(duì)齒輪基圓直徑)
四．確定標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)(z0)
選擇齒數(shù)有以下幾個(gè)原則：
1．從理論上講,為比較完善的反映被測(cè)齒輪工作中的實(shí)際誤差,標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)應(yīng)盡可能與被測(cè)齒輪的相嚙齒輪齒數(shù)相等
2．齒數(shù)的選擇要使的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和被測(cè)齒輪的中心距在雙嚙儀的范圍內(nèi)，可根據(jù)公式：...
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