汽車傳動(dòng)系總體方案設(shè)計(jì)及萬向傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)
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第一章 汽車傳動(dòng)系總體方案設(shè)計(jì) 1
第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇及傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比分配 3
2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇 3
2.2 系統(tǒng)傳動(dòng)比分配 3
第三章 離合器選擇 5
第四章 變速器選擇 7
4.1 傳動(dòng)方案確定 7
第五章 傳動(dòng)軸和中間支承 10
5.1 傳動(dòng)軸概述 10
第六章 驅(qū)動(dòng)橋選擇 12
6.1 主減速器的選擇 12
6.2.1 對(duì)稱錐齒輪式差速器 13
6.2.2.1 普通錐齒輪式差速器 13
6.3 半軸的選擇 16
6.4 橋殼的選擇 17
第七章 萬向傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 19
7.1概述 19
7.2傳動(dòng)軸與十字軸萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求 19
7.2.1結(jié)構(gòu)方案選擇 19
7.2.2 計(jì)算傳動(dòng)軸載荷 20
7.3 十字軸萬向節(jié)設(shè)計(jì) 21
7.4傳動(dòng)軸強(qiáng)度校核 23
7.5 傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速校核及安全系數(shù) 23
參考文獻(xiàn) 26
致謝 27...
熱門關(guān)鍵詞： 
