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風(fēng)機(jī)齒輪箱

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更新時(shí)間：2017-04-11
發(fā) 布人：zlw2511968

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風(fēng)機(jī)齒輪箱1.1本指南適用于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（風(fēng)輪掃掠面積大于或等于40ｍ２）中使用平行軸或行星齒輪傳動(dòng)的齒輪箱。
1.2本指南根據(jù)中國(guó)船級(jí)社《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證規(guī)范》對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的設(shè)計(jì)評(píng)估及制造檢驗(yàn)的內(nèi)容、方法及程序作出規(guī)定。
2. 齒輪箱的設(shè)計(jì)評(píng)估
2.1送審文件
當(dāng)申請(qǐng)我社對(duì)齒輪箱進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)估時(shí)，設(shè)計(jì)方至少應(yīng)向我社提交以下圖紙及技術(shù)文件：
（1）齒輪箱裝配圖、部件圖、箱體圖、傳動(dòng)軸和齒輪的單獨(dú)部件圖及附有材料數(shù)據(jù)的零件清單；
（2）所有傳扭零部件的強(qiáng)度分析報(bào)告，齒輪軸承尺寸及在功率傳輸過程中重要螺紋連接件的分析報(bào)告；
（3）潤(rùn)滑系統(tǒng)圖及有關(guān)監(jiān)控裝置和輔助設(shè)備資料；
（4）防腐技術(shù)要求；
（5）采用該齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)規(guī)格書，其中應(yīng)包括對(duì)齒輪箱的技術(shù)參數(shù)要求（備查）。
2.2齒輪箱的設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合本社《風(fēng)力發(fā)電機(jī)給認(rèn)證規(guī)范》第6.5.2條的要求。
2.3齒輪箱的設(shè)計(jì)載荷
（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)的典型載荷譜是齒輪箱計(jì)算的基礎(chǔ)。載荷譜既可以通過測(cè)量又可以根據(jù)本社《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證規(guī)范》第４章計(jì)算確定。
（2）齒輪箱傳扭零件在運(yùn)行中，同時(shí)承受驅(qū)動(dòng)力矩施加的靜載荷和動(dòng)載荷。動(dòng)載荷取決于驅(qū)動(dòng)側(cè)（風(fēng)輪）和被驅(qū)動(dòng)側(cè)（發(fā)電機(jī)）的特性，驅(qū)動(dòng)部分和被驅(qū)動(dòng)部分（軸和聯(lián)軸器）的質(zhì)量、剛度和阻尼值，以及外界條件作用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上的載荷。
（3）當(dāng)采用實(shí)測(cè)載荷譜計(jì)算時(shí)，取動(dòng)載荷放大因子KA＝1。
（4）當(dāng)采用本社規(guī)范計(jì)算載荷譜時(shí)，放大因子KA應(yīng)按規(guī)范中相應(yīng)規(guī)定選取。
2.4 齒輪箱的極限載荷
（1）應(yīng)按本社接受的規(guī)范／標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輪齒進(jìn)行極限狀態(tài)分析，且應(yīng)提供齒根抗斷裂疲勞強(qiáng)度和齒面抗點(diǎn)蝕強(qiáng)度的計(jì)算報(bào)告。
（2）應(yīng)對(duì)抗斷裂和抗點(diǎn)蝕進(jìn)行靜強(qiáng)度分析。...

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