fsae賽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文
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英文摘要
第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 制動(dòng)系統(tǒng)的基本概念 1
1.3 制動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 2
1.4 FSAE賽車(chē)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的基本要求 2
1.5 課題研究方案 3
第二章 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式選擇 4
2.1 鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介 4
2.2 盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介 4
2.3 盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn) 7
2.3.1 盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn) 7
2.3.2 盤(pán)式制動(dòng)器的缺點(diǎn) 7
2.4 FSAE方程式賽車(chē)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)的最終選擇 7
第三章 制動(dòng)器主要參數(shù)及其選擇 9
3.1 制動(dòng)力與制動(dòng)力分配系數(shù) 9
3.3 制動(dòng)強(qiáng)度、地面制動(dòng)力和附著系數(shù)利用率 14
3.4 制動(dòng)器最大制動(dòng)力矩 16
3.5 制動(dòng)器因數(shù) 17
3.6 盤(pán)式制動(dòng)器主要參數(shù)的確定 17
3.6.1 制動(dòng)盤(pán)直徑D 17
3.6.2 制動(dòng)盤(pán)厚度h 18
3.6.3 摩擦襯塊內(nèi)徑與外徑與厚度b 18
3.6.4 摩擦襯塊工作面積A 18
3.6.5 摩擦襯塊摩擦系數(shù)f 18
第四章 制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算 19
4.1摩擦襯塊的磨損特性計(jì)算 19
4.1.1 比能量耗散率 19
4.1.2 比滑磨功 20
4.2 制動(dòng)器的熱容量和溫升核算 20
4.3 盤(pán)式制動(dòng)器有效半徑的計(jì)算 21
第五章 制動(dòng)器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 24
5.1 制動(dòng)盤(pán) 24
5.2 制動(dòng)鉗 24
5.3 制動(dòng)塊 24
5.4 摩擦材料 25
5.5 制動(dòng)器間隙的調(diào)整方法及相應(yīng)機(jī)構(gòu) 26
第六章 制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算 27
6.1 制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式選擇 27
6.1.1 簡(jiǎn)單制動(dòng)系 27
6.1.2 動(dòng)力制動(dòng)系 28
6.1.3 伺服制動(dòng)系 29
6.2 制動(dòng)管路的多回路系統(tǒng) 30
6.3 液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 31
6.3.1 制動(dòng)輪缸直徑與工作容積 31
6.3.2 制動(dòng)主缸直徑與工作容積 32
6.3.3 制動(dòng)踏板力與踏板行程 33
6.3.4 制動(dòng)主缸 34
第七章 制動(dòng)性能分析 36
7.1 制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo) 36
7.1.1 制動(dòng)效能 36
該結(jié)果符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 37
7.1.2 制動(dòng)效能的恒定性 37
結(jié) 論 38
參考文獻(xiàn) 39
致謝 40
附錄 三維模型 41...
熱門(mén)關(guān)鍵詞： 
