課程設(shè)計(jì)一一帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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1、擬定傳動(dòng)方案 1
2、選擇電動(dòng)機(jī) 3
3、計(jì)算傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比 5
4、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 6
5、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì) 8
6、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 11
7、軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 16
8、聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算 23
9、鍵的選擇與校核 25
10 、滾動(dòng)軸承的選擇與壽命校核 26
11、減速器箱體的設(shè)計(jì) 27
12、減速器附件的選擇 28
課程設(shè)計(jì)總結(jié) 32
參考文獻(xiàn) 33
1、擬定傳動(dòng)方案 結(jié) 果
1.1技術(shù)數(shù)據(jù)
運(yùn)輸帶工作拉力F/N 運(yùn)輸帶工作速度v/m.s-1 轉(zhuǎn)筒直徑D/mm
2700 1.5 450
表1.1 技術(shù)數(shù)據(jù)
1.2工作條件
運(yùn)轉(zhuǎn)方向 載荷性質(zhì) 起動(dòng)方式 使用年限 生產(chǎn)批量 工作時(shí)間
單向 平穩(wěn) 空載 10 小批量 每天16小時(shí)
表1.2 工作條件
1.3傳動(dòng)方案分析
方案圖1.1(a)選用帶傳動(dòng)和閉式齒輪傳動(dòng),有傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸震、過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),雖然結(jié)構(gòu)尺寸大,但與上述其他方案相比最為合理。
方案圖1.1(b)結(jié)構(gòu)緊湊,但蝸桿傳動(dòng)效率低,長期連續(xù)工作不經(jīng)濟(jì)。
方案圖1.1(c)結(jié)構(gòu)緊湊且尺寸小,傳動(dòng)效率高,適應(yīng)繁重工作要求,但是成本較高。
方案圖1.1(d)選用閉式齒輪傳動(dòng),適應(yīng)繁重工作要求,但寬度尺寸較大。
一般常選用轉(zhuǎn)速為1000r/min或1500r/min的電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為i=,經(jīng)計(jì)算得傳動(dòng)比約為15.7或23.5,根據(jù)總傳動(dòng)比數(shù)值,可初步擬定出以一級(jí)傳動(dòng)為主的多種傳動(dòng)方案,如圖1.2所示。
圖1.1 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)方案比較
圖1-2帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)
選用方案(a)
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