基于鎂合金AM6OB的方向盤(pán)骨架壓鑄模具設(shè)計(jì)
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- 基于鎂合金AM6OB的方向盤(pán)骨架壓鑄模具設(shè)計(jì)摘 要 I
Abstract II
1 緒論 1
1.1 選題背景和意義 1
1.2 我國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與國(guó)外壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 1
1.2.1 我國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 1
1.2.2 國(guó)外壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 2
1.3 設(shè)計(jì)內(nèi)容 3
2 壓鑄機(jī)的選用 5
2.1 壓鑄機(jī)的鎖模力核算 5
2.2 動(dòng)模座板行程的核算 6
2.3 模具厚度的核算 6
3 鎂合金方向盤(pán)骨架壓鑄模具的總體設(shè)計(jì) 7
3.1 壓鑄鎂合金材料性能介紹 7
3.2 方向盤(pán)骨架分型面的設(shè)計(jì) 8
3.3 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 9
3.3.1 澆道的設(shè)計(jì) 9
3.4 排溢系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 10
3.5 鎂合金汽車(chē)方向盤(pán)骨架壓鑄模具模架的設(shè)計(jì) 11
3.5.1 導(dǎo)柱導(dǎo)滑段直徑的確定 11
3.5.2 墊塊承載面積的核算 12
3.5.3 模架以及成型零件的詳細(xì)尺寸 12
3.6 汽車(chē)方向盤(pán)骨架壓鑄模具推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 13
3.6.1 推出距離的設(shè)定 13
3.6.2 推桿的設(shè)計(jì) 13
3.6.3 推出力的計(jì)算 14
3.7 鎂合金方向盤(pán)骨架壓鑄模具冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 15
4 模具模材料及其選用與模具的三維效果圖 17
4.1 壓鑄模材料的性能要求 17
4.2 鎂合金壓鑄模模具鋼的所用材料與熱處理要求 17
4.3 鎂合金方向盤(pán)骨架壓鑄模具立體圖 18
5 總結(jié) 19
致謝 20
參考文獻(xiàn) 21
1 緒論
1.1 選題背景和意義
伴隨著汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)的行駛速度越來(lái)越快，內(nèi)部的裝飾也越來(lái)越復(fù)雜多樣，內(nèi)在的技術(shù)含量也越來(lái)越高，外觀也越來(lái)越漂亮。汽車(chē)方向盤(pán)也發(fā)生了不小的變化。現(xiàn)代汽車(chē)正向輕量化的方向發(fā)展，作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，鎂合金的壓鑄成形、機(jī)器加工和表面裝飾性能非常好，而且它的比強(qiáng)度高、阻尼、吸震及降噪性能優(yōu)越、易于回收再利用[1]。利用鎂合金鑄造方向盤(pán)骨架可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的輕量化，而且還可以降低在行駛過(guò)程中由于路面不平而振動(dòng)與控制系統(tǒng)產(chǎn)生的振動(dòng)，以及在事故發(fā)生時(shí)，能夠吸收更多的不利于駕駛員的能量，從而使駕駛員的安全得到更好的保證，鎂合金還具有工程塑料、低碳鋼等傳統(tǒng)材料制成的方向盤(pán)無(wú)法比擬的性能優(yōu)勢(shì)。因此，鎂合金在不久的將來(lái)取代鋁合金、鋼鐵等其它傳統(tǒng)材料制造而成的汽車(chē)方向盤(pán)骨架，是一種無(wú)法阻擋的趨勢(shì)。
鎂合金被稱(chēng)之為為21世紀(jì)的綠色有色金屬合金，而壓鑄成型又是鎂合金的主要成型方式。一套設(shè)計(jì)優(yōu)良的壓鑄模具是生產(chǎn)所需壓鑄件的必要前提，因此壓鑄模具的設(shè)計(jì)就顯得非常的重要。本文是基于鎂合金作為壓鑄件材料的鎂合金方向盤(pán)骨架壓鑄模具設(shè)計(jì)，所設(shè)計(jì)的壓鑄模具可使所生產(chǎn)的鎂合金方向盤(pán)骨架只需一次壓鑄即可成型，具有高速、高效、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。研究鎂合金的壓鑄模具就顯得非常的有意義。
1.2 我國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與國(guó)外壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1.2.1 我國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
我國(guó)壓鑄工業(yè)起步比較晚，是在解放之后才開(kāi)始發(fā)展，高速發(fā)展階段在改革開(kāi)放之后。所以在技術(shù)上與國(guó)外有很大差距，但在近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展中也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，其每年都以8%-12%的良好勢(shì)頭快速發(fā)展。目前，我國(guó)擁有壓鑄機(jī)一萬(wàn)臺(tái)，年產(chǎn)壓鑄件100多萬(wàn)噸，生產(chǎn)壓鑄產(chǎn)品的壓鑄廠點(diǎn)及相關(guān)企業(yè)3200余家。其中鋁壓鑄件占47.0%、鋅壓鑄件31.2%、鎂壓鑄件20.8%、銅壓鑄件1.0%。我國(guó)的壓鑄廠點(diǎn)及與之相關(guān)的企業(yè)中，壓鑄廠點(diǎn)2500余家，占到壓鑄生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的75%，壓鑄機(jī)及輔助設(shè)備企業(yè)、模具企業(yè)、原輔材料企業(yè)近498家，占16.7%，科研、大專(zhuān)院校、學(xué)會(huì)等其他單位合計(jì)182個(gè)，占總數(shù)的5.8%。在壓鑄機(jī)生產(chǎn)方面，生產(chǎn)壓鑄機(jī)的企業(yè)我國(guó)約有30多個(gè)，壓鑄機(jī)年生產(chǎn)數(shù)量超過(guò)1500臺(tái)，壓鑄機(jī)的供應(yīng)能力比較強(qiáng)。其中我國(guó)生產(chǎn)的中型以及小型的壓鑄機(jī)質(zhì)量相對(duì)比較好，高性能的實(shí)時(shí)控制的壓鑄機(jī)以及大型壓鑄機(jī)仍需進(jìn)口，2500噸以上的壓鑄機(jī)正在研制中[2]。從各種情況可以看出，在壓鑄產(chǎn)業(yè)方面中國(guó)已經(jīng)日趨龐大。
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