4105型柴油機(jī)進(jìn)排氣管設(shè)計說明書正文
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- 目 錄
第一章 概述 3
1.1 設(shè)計依據(jù) 3
1.2 設(shè)計內(nèi)容 4
1.3 設(shè)計思路 6
1.4 設(shè)計意義 7
第二章 設(shè)計方案及原理 9
2.1材料的選擇要求 9
2.2進(jìn)排氣管類型選擇及基本尺寸 9
第三章 進(jìn)排氣管設(shè)計的優(yōu)化 12
3.1 模擬計算工具 12
3.2 一維氣體流動模擬:有限差分 12
3.3計算進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)元件 13
3.3.1油門計算 15
3.3.2管路口計 16
3.4 缸體過程的計算:燃燒模型 16
3.5 三維流動模擬 17
3.5.1 數(shù)學(xué)框架 17
3.5.2 數(shù)值求解過程 19
3.6 引擎計算,一維發(fā)動機(jī)模型 19
3.7 比較測量和計算 20
3.8 進(jìn)排氣管對發(fā)動機(jī)性能的影響 20
3.8.1 進(jìn)氣管長度對發(fā)動機(jī)性能的影響的影響 21
3.8.2 排氣管直徑對發(fā)動機(jī)性能的影響 21
3.8.3 排氣管長度對發(fā)動機(jī)性能的影響 22
3.8.4 連結(jié)閥幾何尺寸對發(fā)動機(jī)性能的影響:一維模擬 23
3.8.5 管連接閥幾何尺寸對發(fā)動機(jī)性能的影響:三維模擬 24
3.9 閥門對發(fā)動機(jī)性能的影響 28
3.9.1 配氣相位對發(fā)動機(jī)性能的影響 29...