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離合器開題報告

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更新時間：2013-04-05
發布人：vanishyan

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1．目的及意義（含國內外的研究現狀分析）：
　（1）、研究現狀：
　　從1891年摩擦式汽車離合器的誕生，到1948年液力變矩器的出現，再到各種智能控制技術不斷應用于汽車工業，汽車離合器技術始終伴隨著汽車工業的發展而發展。隨著新興汽車傳動技術的越來越普及應用，傳統的汽車離合器將逐漸淡出歷史舞臺。
　　據環咨人員調查，目前全國有汽車離合器生產企業約200多家，其中具有一定生產能力和規模的汽車離合器生產企業只有30多家，主要有：長春一東、湖北三環、杭州西湖、杭州奇碟、桂林福達、東傳蘇汽配、上海薩克斯、南京法雷奧、重慶愛思帝、珠海華粵、寧波宏協等。2005年，我國14家離合器生產企業離合器總成產量約為516.49萬套。2006年，受國內汽車市場的迅猛發展的影響，汽車離合器產量也獲得快速增長，12家企業離合器總成產量突破862萬套。但是從傳統汽車離合器所占市場份額來看，由于乘用車中自動檔比例的上升，汽車離合器市場份額受挫，呈現下跌趨勢。
　　目前國內主要汽車離合器生產企業按目標市場的不同，可分為OEM市場、售后市場和出口市場三類。其中，OEM市場如：長春一東、湖北三環、東傳蘇汽配等；售后市場如：杭州西湖、杭州奇碟、重慶長安等；出口市場如：杭州西湖、珠海華粵、寧波宏協等。由于各目標市場對企業規模、供貨能力的要求不同，因而進入各市場的難易程度也不同。目前，售后市場中企業間的差別最大，從小作坊到大型國企，從民營私企到外方獨資、國有控股等呈多樣化，產品質量也參差不齊。據環咨人員統計：2006年我國汽車零部件市場中，正規企業產品約占市場份額的30%，仿制產品約占40%，翻新產品約占30%。從各類企業性質來看，國企約占26.2%，外企占34.8%，民企占39%。在產品配套方面，乘用車領域體系內配套的情況較為明顯，而商用車的采購范圍則較廣。...

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