預(yù)拼場(chǎng)50t龍門(mén)吊機(jī)拆除施工方案
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一、編制依據(jù)
(一) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017—2003）
(二) 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊(cè))》（TB10401.1-2003）
(三) 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50278—98）
(四) 《鋼桁梁預(yù)拼場(chǎng)50t龍門(mén)吊機(jī)設(shè)計(jì)圖》
(五) 《鋼桁梁預(yù)拼場(chǎng)50t龍門(mén)吊機(jī)拼裝施工方案》
二、工程概況
中鐵大橋局鄭焦城際鐵路黃河橋項(xiàng)目部二分部鋼桁梁預(yù)拼場(chǎng)布置有50t龍門(mén)吊機(jī)。龍門(mén)吊機(jī)由主梁、支腿、走行輪箱及起重系統(tǒng)組成，跨度為40m，凈高15m。
主梁為雙主梁桁架結(jié)構(gòu)，兩主桁在主梁端部支腿頂區(qū)域內(nèi)設(shè)置橫聯(lián)，使主梁形成整體。支腿分為柔性支腿和剛性支腿，支腿兩斜立柱頂部設(shè)一道分配梁相連接，并與主梁栓接固定，支腿下端與走行輪箱采用絞座連接。兩支腿之間安裝水平及斜向連接系，從而形成整體。起重系統(tǒng)為一臺(tái)天車和一個(gè)電動(dòng)葫蘆。
根據(jù)龍門(mén)吊機(jī)設(shè)計(jì)圖紙，吊機(jī)單片主梁重23t，剛性支腿重13.5t，柔性支腿重10.5t。
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