圖解2009款邁騰雙離合器自動(dòng)變速器_二_
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- 圖解2009款邁騰雙離合器自動(dòng)變速器_二_變速器的4個(gè)換擋軸由液壓控制單元
控制，由控制單元內(nèi)的4個(gè)電磁閥完成(下
文詳述)，通過(guò)為換擋軸施加壓力來(lái)控制
撥叉動(dòng)作。每個(gè)撥叉軸的兩端通過(guò)1個(gè)有
軸承的鋼制圓筒支撐，圓筒的末端被壓入
活塞腔(如圖23所示)。換擋油壓通過(guò)油道
傳輸?shù)交钊粌?nèi)作用在圓筒后端，形成推
力，完成換擋。換擋軸壓力通過(guò)保持換擋
軸持續(xù)的時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)一個(gè)擋位工作
時(shí)，其相應(yīng)推力一直存在。同時(shí)在每個(gè)撥
叉上面都有一個(gè)獨(dú)立的撥叉行程傳感器，
用以監(jiān)測(cè)、反饋撥叉的行程以及所處的狀
態(tài)。為了保證擋位的固定，在每組撥叉的
主臂上還有一個(gè)擋位鎖止機(jī)構(gòu)，用來(lái)鎖止
所在擋位。
五、變速器油泵
油泵直接通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸連接，只要發(fā)動(dòng)
機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就供油，它空套在輸入軸1里面，與
油泵剛性連接(如圖24所示)，最多可以提
供100L/min的輸出量。
裝備此款變速器的車輛，在拖車過(guò)
程中，油泵沒(méi)有被驅(qū)動(dòng)，因此如需拖車，
車速不能超過(guò)50k m/h ，距離不能超過(guò)
100km，否則會(huì)損毀變速器。...
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