一款轎車尾箱內(nèi)板手工涂膠方案設(shè)計(jì)過程
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- 一款轎車尾箱內(nèi)板手工轎車尾箱俗稱為尾門，它和微車尾門在外觀上最大的區(qū)別
就在于角度方面。微車尾門為了方便裝卸貨物，一般角度設(shè)計(jì)
得非常扁平 （見圖 1），而轎車尾門主要是從舒適性及美觀性
考慮，普遍存在一定的角度 （見圖 2）。對(duì)于微車尾門內(nèi)板涂
膠拼臺(tái)的布置，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有相當(dāng)成熟的經(jīng)驗(yàn)。而對(duì)于轎車尾箱
內(nèi)板涂膠拼臺(tái)的布置，由于其形狀相對(duì)復(fù)雜，質(zhì)量要求相對(duì)較
高，以及國(guó)內(nèi)對(duì)轎車的設(shè)計(jì)起步較晚，因此，在這方面的國(guó)內(nèi)
汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)還相對(duì)缺乏。
目前，國(guó)內(nèi)比較主流的轎車尾箱內(nèi)板涂膠拼臺(tái)布置都是參
照發(fā)達(dá)國(guó)家的模式，由機(jī)器人完成。由于機(jī)器人的采購(gòu)和使用
成本都很高，相對(duì)國(guó)內(nèi)售賣價(jià)格較低的轎車而言，該成本開支
無疑是一項(xiàng)較大的成本開支。我國(guó)有大量且相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)
力，內(nèi)板涂膠這樣對(duì)定位精度要求很低的工作，完全可以憑借
人力去完成。這樣，既能使企業(yè)節(jié)省采購(gòu)和維護(hù)成本，又解決
了社會(huì)上勞動(dòng)力過剩的問題。
文章以某款轎車的尾箱內(nèi)板涂膠工藝的拼臺(tái)設(shè)計(jì)過程為
例，介紹人工涂膠的方案設(shè)計(jì)過程（該方案已在國(guó)內(nèi)的一些廠涂膠方案設(shè)計(jì)過程...
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