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車床主軸箱設(shè)計(jì)實(shí)例

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更新時(shí)間：2012-10-20
發(fā) 布人：tingyusheng11

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車床主軸箱設(shè)計(jì)實(shí)例

目錄
一、設(shè)計(jì)目的 1
二、設(shè)計(jì)步驟 1
1.運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 1
1.1 已知條件 1
1.2 結(jié)構(gòu)分析式 1
1.3 繪制轉(zhuǎn)速圖 1
1.4 繪制傳動(dòng)系統(tǒng)圖 3
2.動(dòng)力設(shè)計(jì) 3
2.1 確定各軸轉(zhuǎn)速 3
2.2 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 4
2.3 各傳動(dòng)組齒輪模數(shù)的確定和校核 5
3. 齒輪強(qiáng)度校核 6
3.1校核a傳動(dòng)組齒輪 6
3.2校核b傳動(dòng)組齒輪 7
3.3校核c傳動(dòng)組齒輪 7
4. 主軸撓度的校核 8
4.1 確定各軸最小直徑 8
4.2 軸的校核 9
5. 主軸最佳跨距的確定 9
5.1 選擇軸頸直徑,軸承型號(hào)和最佳跨距 9
5.2 求軸承剛度 9
6. 各傳動(dòng)軸支承處軸承的選擇 10
7. 主軸剛度的校核 10
7.1 主軸圖 10
7.2 計(jì)算跨距 10
三、總結(jié) 11
四、參考文獻(xiàn) 11

一、設(shè)計(jì)目的
通過(guò)機(jī)床主運(yùn)動(dòng)機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)得結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在擬定傳動(dòng)和變速的結(jié)構(gòu)方案過(guò)程中，得到設(shè)計(jì)構(gòu)思、方案分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機(jī)械制圖、零件計(jì)算、編寫(xiě)技術(shù)文件和查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握基本的設(shè)計(jì)方法，并具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力。
二、設(shè)計(jì)步驟
1.運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)
1.1已知條件
[1]確定轉(zhuǎn)速范圍：主軸最小轉(zhuǎn)速。
[2]確定公比：
[3]轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)：
1.2結(jié)構(gòu)分析式
⑴ ⑵ [3]
從電動(dòng)機(jī)到主軸主要為降速傳動(dòng)，若使傳動(dòng)副較多的傳動(dòng)組放在較接近電動(dòng)機(jī)處可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，節(jié)省材料，也就是滿足傳動(dòng)副前多后少的原則，因此取方案。在降速傳動(dòng)中，防止齒輪直徑過(guò)大而使徑向尺寸常限制最小傳動(dòng)比；在升速時(shí)為防止產(chǎn)生過(guò)大的噪音和振動(dòng)常限制最大傳動(dòng)比。在主傳動(dòng)鏈任一傳動(dòng)組的最大變速范圍。在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證中間傳動(dòng)軸的變速范圍小。
檢查傳動(dòng)組的變速范圍時(shí)，只檢查最后一個(gè)擴(kuò)大組：
其中，，
所以，合適。

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