CA1040P90L2輕型載貨汽車驅(qū)動橋設(shè)計本科生畢業(yè)設(shè)計
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- 金陵科技學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計摘 要 2
Abstract 3
第1章 緒論 4
第2章 驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)型式與布置 6
2.1 驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)型式選擇 6
2.2非斷開式驅(qū)動橋 7
2.3斷開式驅(qū)動橋 8
2.4多橋驅(qū)動的布置 8
第3章 主減速器 9
3.1 主減速器的結(jié)構(gòu)型式 9
3.1.1主減速器結(jié)構(gòu)方案分析 9
3.1.2主減速器主動錐齒輪的支承型式及安置方法 10
3.1.3主減速器從動錐齒輪的支承型式及安置方法 10
3.2 主減速器的基本參數(shù)選擇與設(shè)計計算 11
3.2.1主減速比的確定 12
3.2.2主減速器齒輪計算載荷的確定 13
3.2.3主減速器齒輪參數(shù)的選擇 16
3.2.4主減速器雙曲面齒輪的幾何尺寸計算與強(qiáng)度計算 20
3.2.5主減速器齒輪的材料及熱處理 24
3.2.6主減速器軸承的計算 25
3.2.7主減速器的潤滑 30
第4章 差速器 30
4.1差速器的結(jié)構(gòu)型式選擇 31
4.2對稱式圓錐行星齒輪差速器 31
4.2.1差速器齒輪的基本參數(shù)選擇 32
4.2.2差速器齒輪的幾何尺寸計算與強(qiáng)度計算 35
第5章 驅(qū)動車輪的傳動裝置 38
5.1半軸的型式 38
5.2半軸的設(shè)計與制造 39
5.2.1全浮式半軸的設(shè)計計算 40
5.2.2半軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及材料與熱處理 42
第6章 驅(qū)動橋橋殼 43
6.1橋殼的結(jié)構(gòu)型式選擇 43
6.2橋殼的受力分析及強(qiáng)度計算 44
6.2.1橋殼的靜彎曲應(yīng)力計算 44
6.2.2在不平路面沖擊載荷作用下橋殼的強(qiáng)度計算 45
6.2.3汽車以最大牽引力行駛時的橋殼的強(qiáng)度計算 45
6.2.4汽車緊急制動時橋殼強(qiáng)度計算 46
6.2.5汽車受最大側(cè)向力時橋殼的強(qiáng)度計算 47
結(jié)束語 50
致 謝 辭 51
參考文獻(xiàn) 52
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熱門關(guān)鍵詞： 
