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沉箱安裝技術交底書

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更新時間：2012-04-10
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沉箱安裝技術交底書
福建省廈門港海滄港區18#、19#泊位工程
工程施工技術交底書

單位工程名稱：碼頭工程
分項工程名稱 : 沉箱安裝
施工班組：
工程數量：
形象進度要求： 2007年 8 月 19 日完成

交底人：--------------------- 工程部：-------------------
接受人：--------------------- 技術負責人：-------------------
質檢：--------------------- 生產主管：-------------------

日期：2006年月日

施工技術交底內容：
一、工程概況
廈門港海滄港區18#~19#泊位（Ⅲ標段）為岸壁工程，岸壁總長754m，設計頂標高為7.50米(以當地理論最低潮面起算,以下同),其前沿設計水深為-17.00米,岸壁結構型式為不帶卸荷板的重力式鋼筋混凝土沉箱結構。
本工程共有沉箱44個，為同一型號，重2839.89噸，其設計尺寸為18.13×16.95×20,其浮游穩定時的吃水深度為12.49米。
二、沉箱的技術資料
沉箱頂設計標高為+3.00,基床頂面標高為-17.00。考慮到預留沉降量0.15m和向里倒坡1%。故施工時，沉箱底面前趾角點處標高為-16.68, 沉箱底面后角點處標高為-16.85,沉箱前沿頂標高為+3.32, 沉箱后沿頂標高為+3.15。
（1）沉箱重2839.89噸，其設計尺寸為18.13×15.75（前趾1.2米）×20,沉箱自身重心高度(重心至沉箱底距離)8.599米,重心至前趾端部水平距離8.888米。
（2）沉箱浮游穩定時的技術數據
①壓倉水高度：后格倉3.78米,其余各2.85米;
②吃水深度12.24米,干舷高度7.76米;
③定傾半徑1.55米;
④浮心高度6.09米,考慮壓倉水時重心高度7.199米,重心到浮心的距離為1.11米;
⑤定傾高度為1.55-1.11=0.44米,滿足規范要求。

三、質量、進度要求
1、沉箱安裝允許偏差、檢驗數量和方法
序
號項目允許偏差
（mm）檢驗單元和數量檢驗方法
1 臨水面與施工準線的偏移 50 每個沉箱（逐件檢查）用經緯儀和鋼尺量前沿線兩角頂部
2 臨水面的錯牙 50 用鋼卷尺、鋼尺量頂部、前后兩端
3 接縫縫寬 30
最大縫寬100mm。
2、工期要求：本工程沉箱安裝擬在2006年11月19日開始，工期9個月。
四、施工方法

（一）、沉箱安放的工藝流程：

（二）、具體施工方法
1、安裝沉箱主要準備工作
(1)沉箱加水時采用浮球及測繩測量各倉水深,以便沉箱浮游穩定加水時控制好各倉的加水量。
(2)沉箱頂部設置安裝平臺、設置安全網,安裝時以策安全(沉箱上駁后、拖運前完成)。
(3)出運航道:由于主航道只開辟到海滄10#泊位,12#泊位的航道水深在-1.00左右,
沉箱拖運應在漲潮水位為+3.00以上時進行。
(4)沉箱安裝前在港池挖一個100×45m,底標高為-12.50的下潛坑以供浮船塢下潛使用。
(5) 孔洞封堵板制作。
(6) 沉箱拖帶設施安裝和灌水閥門安裝。
（7）抽水設施準備。沉箱測量定位基點，高程點等測量工作準備及就緒；
（8）提供已驗收合格基床及安裝水域；
（9）提供驗收合格的沉箱。
(10)掛好沉箱四角吊環帶繩。
（11）浮船船塢需預拋錨塊，預拋錨塊位置需臨時做好標志。
2、沉箱的出運
沉箱出運上駁由福州分公司預制廠負責，應特別注意出運碼頭的標高、浮船塢以及潮位三者的關系。
3．沉箱的拖運
浮船塢離開出運碼頭前，需對沉箱進行加固，利用纜繩交叉拉緊沉箱的吊環及浮船塢的纜樁；浮船塢離開出運碼頭后，由2600KW拖輪接拖，由于浮船塢受水流影響擺動較大，采用兩條拖輪串拖，2600KW拖輪在前面拖，441KW拖輪在后頂拖，將浮船塢從漳州預制廠拖運到海滄18#~19#泊位工地下潛坑區域。沉箱拖運時從10#泊位至19#泊位區域應在漲潮水位為+3.00以上時進行，并應注意該區域的水深情況，以防擱淺。
4、沉箱的安裝
安裝工藝: 根據船機部編制的《粵工起八船助浮沉箱安裝可行性分析》一文的要求，沉箱采用浮船塢運載、拖輪拖運，1000T方駁牽引沉箱出塢，1000T方駁協助200T起重船定位安裝。
(2)安裝順序及配備船機
A、安裝順序：
本工程沉箱安裝順序為從東往西安裝，先安裝18#泊位與17#泊位交界處的第一個沉箱，然后以此為依托逐一安裝其它沉箱。
B、配備船機：2600KW拖輪一艘，441KW拖輪一艘,浮船塢一艘，200t起重船一艘,1000T方駁一艘，潛水泵10~12臺(相應電纜及水管),150KW發電機一臺。
(3)具體施工方法：
①安裝準備
a.根據施工基線布設安裝控制網，控制網布設精度完全按規范要求，及全站儀控制沉箱的位置；
b.根據設計沉箱安裝縫尺寸制作相應尺寸的木方，用來控制沉箱安裝縫；
c.準備潛水設備并放置在潛水工作船上，沉箱就位后及時進行檢查；
d.準備好標桿，以備沉箱安好后綁在沉箱上作為水上安全標志。
②沉箱出塢
沉箱在預制場出運完成后，裝載沉箱的浮船塢由拖輪拖至碼頭現場，首先根據所安沉箱位置浮船塢在下潛坑就位（塢墻平行水流方向），就位方式拋八字錨；浮船塢就位時，利用岸上標志及GPS定位；浮船塢就位前，1000T方駁(按錨纜力計算，起八的錨纜力已滿足安裝要求，為增加安全保險，典型施工時利用1000T方駁輔助抵抗水流力)及起重船應在浮船塢的上游就位完畢 (起重船、浮船塢、方駁定位見圖)。浮船塢下潛利用漲潮時進行,浮船塢定位完成后，可下潛至甲板沒水；水位上漲至+4.50時，浮船塢下潛至沉箱吃水7~8米，起重船引出2條纜繩系掛在浮船塢的纜樁上，牽引起重船進入浮船塢并掛好起吊鋼絲纜；進水孔沒水時，開始向沉箱各倉均勻加水；當沉箱下潛至吃水深度9米時,沉箱加水至浮游穩定;漲潮至5.0~5.5米時,浮船塢下潛至沉箱吃水12.5米,沉箱起浮;利用起重船牽引沉箱離開浮船塢,此時系掛在浮船塢纜樁上的4條纜繩需由船上水手緩慢操作，以免沉箱碰撞浮船塢。沉箱離開浮船塢后, 浮船塢可上浮，并離開施工現場。此時，如流速較小,則起重船緩慢移至沉箱安裝位置,再與方駁一起抵抗水流力，待低平潮時進行安裝;如流速較大,則起重船不移動,并與方駁一起抵抗水流力,待低平潮流速較小時再移至基床進行安裝。
③沉箱安裝
沉箱的安裝應在低平潮、流速較小時進行，浮船塢離開現場后，起重船把沉箱移至安裝大致位置，利用測量儀器對沉箱進行粗定位,然后往沉箱內加水，在岸上儀器控制下，沉箱注水下沉就位。潛水工作船靠近沉箱，潛水員下水檢查，測量測設位置、標高，作為沉降位移觀測的原始數據及分項驗收數據。每次安裝就位后的沉箱經過一輪高、低潮后必須對該沉箱再次進行測量，如測量數據不能滿足設計要求，則需再次起浮，再次安裝，直至滿足設計要求為止。
相鄰沉箱依次安裝，根據設計位置直接靠近已安好的沉箱，用事先準備好的木方墊住控制沉箱安裝縫，用岸上儀器控制沉箱設計前沿線，下放沉箱就位即可。
四、沉箱安裝質量保證措施
（1）浮船塢下潛要點
1．浮船塢下潛前定位必須準確無誤。
2.浮船塢下潛要選擇在接近高平潮且流速、風浪均較小的情況下進行。
3．沉箱起浮前必須加好浮穩要求的壓載水。
4．施工前要對所有參與人員進行詳細的施工技術和安全交底。
（2）安裝控制要點
①安裝前派專人收聽天氣預報，選擇風浪較小天氣進行安裝作業。
②沉箱的安裝乘低平潮、潮流流速較小時進行。
③安裝前，潛水員下水重新檢查基床情況，確保基床無異物、未破壞及檢查回淤情況，回淤厚度超過規范規定時應進行清淤。
④沉箱就位后，應及時測量其高程和位置，定期觀測沉降、位移，取得數據，為下步工作提供依據。
⑤沉箱坐床前控制與基床面的高度要考慮當時風浪和潮位漲落因素。
⑥安裝時測量人員要全過程監測。
⑦沉箱在灌水下沉過程中各箱格要對稱灌水，確保沉箱均勻下沉。
⑧沉箱安裝后，應派潛水員下水檢查沉箱安裝誤差，與基床面的接觸是否吻合，與相隔沉箱的底縫寬、錯牙情況等。
⑨已安好的沉箱要立警示旗。
⑩安裝好后要及時進行箱格回填。
五、安全保證措施
1．嚴格按水上安全操作規程施工，進入施工現場不得穿拖鞋，必須戴安全帽。
水上作業和臨水作業必須穿救生衣。
2．交通艇要掛限載牌，不得超載并按規定配足救生圈；上下交通艇時應等待交通艇停靠穩后，依次上下，不得擁擠。
3．沉箱兩吊環之間前后壁內側設置安裝便橋,安裝時以策安全
4．浮船塢就位時，必須注意現場位置，避免船與船之間的纜繩互相糾結。
5．施工用電設備必須專人使用，嚴禁非專業人員擅自使用電器設備。
6．沉箱移位安裝時，必須由專人統一指揮。
7．已安裝好的沉箱要設置警示標志，避免船舶撞擊沉箱和系纜。
8．安裝好的沉箱要及時進行箱格回填，以保證沉箱的穩定。
七．沉箱安裝時應急措施
如浮船塢下潛時發現沉箱有漏水現象，則應停止下潛，并迅速抽出沉箱內的水，浮船塢上浮，待沉箱修補以后再下潛安裝。
如沉箱在潮水上漲時仍無法安裝完成或無法移至安裝位置，則可將沉箱寄放在基床或下潛坑上。
如沉箱在安裝過程中突遇惡劣天氣，起重船及方駁均無法抵抗水流力時，則可用拖輪拖帶沉箱。
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