中型臥式車床主軸箱傳動系統(tǒng)結構設計開題報告
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 0 積分
- 中型臥式車床主軸箱傳動系統(tǒng)結構設計開題報告重慶大學網(wǎng)絡教育學院
學生畢業(yè)設計（論文）開題報告
一、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）：
課題研究的目的：
本課題是以數(shù)控車床為研究目標，從其主軸箱及主傳動系統(tǒng)結構入手，對其系統(tǒng)結構設計、結構組成分析、分級變速分析、傳動件的計算分析的幾個方面進行研究。為優(yōu)化傳動系統(tǒng)結構和改善傳動系統(tǒng)的精度及穩(wěn)定特性提供必要的理論依據(jù)通過本課題的研究，使數(shù)控機床結構更加緊湊，性能更加優(yōu)越，生產(chǎn)加工更加精密。
國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨向
（一）國內(nèi)外數(shù)控機床現(xiàn)狀：
近年來我國企業(yè)的數(shù)控機床占有率逐年上升，在大中企業(yè)已有較多的使用，在中小企業(yè)甚至個體企業(yè)中也普遍開始使用。在這些數(shù)控機床中，除少量機床以FMS模式集成使用外，大都處于單機運行狀態(tài)，并且相當部分處于使用效率不高，管理方式落后的狀態(tài)。
與國外的數(shù)控機床相比，我國數(shù)控機床還存在以下幾方面的問題...
熱門關鍵詞： 
