中型臥式車床主軸箱傳動系統(tǒng)結構設計開題報告
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學生畢業(yè)設計(論文)開題報告
一、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析):
課題研究的目的:
本課題是以數(shù)控車床為研究目標,從其主軸箱及主傳動系統(tǒng)結構入手,對其系統(tǒng)結構設計、結構組成分析、分級變速分析、傳動件的計算分析的幾個方面進行研究。為優(yōu)化傳動系統(tǒng)結構和改善傳動系統(tǒng)的精度及穩(wěn)定特性提供必要的理論依據(jù)通過本課題的研究,使數(shù)控機床結構更加緊湊,性能更加優(yōu)越,生產(chǎn)加工更加精密。
國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨向
(一)國內(nèi)外數(shù)控機床現(xiàn)狀:
近年來我國企業(yè)的數(shù)控機床占有率逐年上升,在大中企業(yè)已有較多的使用,在中小企業(yè)甚至個體企業(yè)中也普遍開始使用。在這些數(shù)控機床中,除少量機床以FMS模式集成使用外,大都處于單機運行狀態(tài),并且相當部分處于使用效率不高,管理方式落后的狀態(tài)。
與國外的數(shù)控機床相比,我國數(shù)控機床還存在以下幾方面的問題...