基于逆向工程的C51變速器設計圖紙及論文+開題+翻譯
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摘 要 I
Abstract II
第1章 緒 論 1
1.1 課題的研究現狀 1
1.2 選題的目的與意義 3
1.3 課題的主要內容 3
1.3.1 C51變速器結構和特征分析 3
1.3.2 CATIA三維建模及碰撞分析 4
1.3.3變速器布置方案及初始數據的分析 4
1.3.4數據的計算與校核 4
1.3.5圖紙繪制 4
第2章 逆向工程技術及C51變速器分析 5
2.1逆向設計 5
2.2逆向設計的過程 5
2.3逆向設計的分類 6
2.4逆向設計的工程意義 6
2.5本章小結 8
第3章 CATIA三維建模 9
3.1齒輪的實體繪制 9
3.1.1 CATIA設置 9
3.1.2輸入齒輪參數 9
3.1.3建立函數 10
3.1.4建立齒根圓 11
3.1.5繪制齒廓 11
3.1.6繪制導圓 13
3.1.7剪裁輪廓線 13
3.1.8繪制輪廓線 14
3.1.9繪制新齒根圓 14
3.1.10繪制齒面 15
3.1.11環形陣列 15
3.1.12轉換齒輪 16
3.2 兩軸的實體繪制 16
3.2.1 繪制輸入軸 16
3.2.2 草繪 17
3.3同步器的實體繪制 18
3.3.1繪制滑塊 18
3.3.2繪制花鍵轂 19
3.3.3繪制嚙合套 21
3.3.4鎖環的繪制 21
3.3.5繪制撥叉軸 22
3.4 繪制軸承 23
3.4.1繪制凸臺 23
3.4.2切削 23
3.4.3陣列鋼珠 24
3.4.4裝配 24
3.5變速器的裝配 25
3.5.1倒檔軸的裝配 25
3.5.2同步器的裝配 25
3.5.3輸入軸的總裝配 26
3.5.4輸出軸總成的裝配 27
3.5.5撥叉總成的裝配 27
3.5.6裝配總圖 27
3.6碰撞干涉分析 29
3.6.1進入DMU Kinematiom模塊 29
3.6.2碰撞設置 30
3.6.3碰撞干涉 30
3.6.4調整 30
3.6.4距離和區域分析 31
3.7本章小結 32
第4章 變速器布置方案 33
4.1 傳動機構布置方案分析 33
4.1.1固定軸式變速器 33
4.1.2倒檔布置方案 36
4.2傳動方案的確定 37
4.3本章小結 37
第5章 變速器主要參數的計算 38
5.1 設計初始數據 38
5.1.1 變速器各擋傳動比的確定 38
5.1.2中心距A 40
5.2齒輪參數 40
5.2.1變速器的橫向外形尺寸 40
5.2.2模數 40
5.2.3壓力角 41
5.2.4螺旋角 41
5.2.5齒寬 41
5.2.6齒頂高系數 42
5.3各擋齒輪齒數的分配 42
5.3.1確定一擋齒輪的齒數 42
5.3.2確定二擋齒輪的齒數 44
5.3.3確定三擋齒輪的齒數 46
5.3.4確定四擋齒輪的齒數 47
5.3.5確定五擋齒輪的齒數 49
5.3.6倒檔齒輪的計算 51
5.4本章小結 53
第6章 設計與校核 54
6.1齒輪材料的選擇原則 54
6.1.1 滿足工作條件的要求 54
6.1.2 合理選擇材料配對 54
6.1.3 考慮加工工藝及熱處理工藝 54
6.2計算各軸的轉矩 54
6.3輪齒強度計算 55
6.3.1 斜齒輪彎曲應力 55
6.3.2 計算一擋齒輪1,2的彎曲應力 56
6.4 軸的工藝要求 57
6.5 軸的強度計算 58
6.5.1 初選軸的直徑 58
6.5.2 一檔輸入軸軸的強度校核 58
6.5.3一檔輸入軸軸的剛度校核 60
6.5.4 一檔輸出軸軸的強度校核 60
6.5.5一檔輸出軸軸的剛度校核 62
6.6輸入軸軸承的校核 63
6.7輸出軸軸承校核 64
6.8花鍵的計算 66
6.9花鍵的校核 68
6.10 本章小結 69
結 論 70
參考文獻 71
致 謝 72
附 錄 73
附錄A 外文文獻原文 73
附錄B 外文文獻譯文 75...
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