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帶式輸送機自動張緊裝置設計

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更新時間：2014-04-04
發布人：649829230

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摘要

輸送機時橡膠和纖維織品兩者復合而成的制品，在應用中的重錘張進裝置，在運行一段時間后，重錘會自動下降一段距離，使輸送帶變長。這說明輸送帶發生了蠕變，在啟動、制動過程中也會產生蠕變現象。此時張緊裝置就必須進一步收縮才不會發生打滑現象。
由此可見，張緊裝置是保證帶式輸送機正常運轉必不可少的重要部件。該論文主要介紹了帶式輸送機的自動張緊裝置的設計過程，詳細的介紹了各個液壓元件的選取。自動張緊裝置的設計是張緊裝置的設計的一個重大變革。

關鍵詞：自動張緊裝置帶式輸送機液壓張緊系統
目錄
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章緒論 1
1.1 輸送機自動張緊裝置的一般概念 1
1.2 輸送機張緊裝置的分類 1
1.3 液壓自動張緊裝置與其它張緊裝置的類比 2
第2章總體設計 3
2.1 設計任務 3
2.2 設計方案的確定 3
2.2.1 液壓自動張緊裝置的特點 3
2.2.2 液壓張緊系統工作原理 3
2.2.3 總體設計方案的確定 5
第3章各元件的確定 6
3.1 油缸的選擇和計算 6
3.2 液壓油液的功能和基本要求 7
3.3 液壓泵的選擇及計算 9
3.4 電動機的確定 9
3.5 各種閥類的選擇 10
3.5.1 電磁換向閥的選擇 10
3.5.2 溢流閥的選擇 11
3.5.3 壓力繼電器的選擇 12
3.5.4 壓力表的選擇 13
3.5.5 濾油器的選擇 14
3.5.6 蓄能器的選擇 15
3.5.7 伺服閥的選擇 16
3.5.8 液控單向閥的選擇 18
3.6 其它元件的選擇 20
3.6.1 滑輪的選擇 20
3.6.2 鋼絲繩的選取 20
3.6.3 液壓泵站的選擇與安裝 20

第4章管路的設計 22
4.1 管路的確定 22
4.2 吸油管的設計 22
4.3 壓油管的設計 23
4.4 液壓系統中的壓力損失驗算 23
第5章主要部件的設計計算及強度校核 26
5.1 油缸后的支座的設計及強度校核 26
5.2 液壓缸活塞桿上的耳環的設計及強度設計 27
第6章設計分析 29
結論 31
致謝 32
參考文獻 33
專題 34
附錄1 42
附錄2 49

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