基于plc的小型工業(yè)驅動汽輪機控制系統(tǒng)設計
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- 基于plc的小型工業(yè)驅動汽輪機控制系統(tǒng)設計課題研究的意義和國內外研究現(xiàn)狀：
工業(yè)驅動汽輪機是大型工業(yè)裝置中的關鍵動力設備,廣泛用于石化、電力、冶金、建材、環(huán)保、能源綜合利用等工業(yè)領域。工業(yè)發(fā)電汽輪機廣泛用于中小型熱電站,以及各工業(yè)部門的企業(yè)自備電站、區(qū)域性熱電聯(lián)產、燃氣-蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán)電站、城市垃圾電站等領域。工業(yè)汽輪機具有高溫、高壓、高轉速的特點。其控制系統(tǒng)承擔著轉速和負荷調節(jié)及工況控制的任務,直接影響著機組運行的安全性、可靠性、經濟性以及自動化程度。目前,工業(yè)汽輪機多采用機械液壓控制系統(tǒng),其結構組成決定了其具有自身難以克服的調節(jié)精度和自動化程度低、難于與DCS通信、工作特性固定、調節(jié)功能少等缺點;而進口電液控制系統(tǒng)成本過高、不便于維護、硬件配置和軟件設計針對性強,通用性差。現(xiàn)代工業(yè)汽輪機的控制,不僅要求在轉速控制上,而且在進汽壓力和排汽壓力控制上都應有嚴格的控制精度。因此,有必要研制開發(fā)適用于工業(yè)汽輪機的性能優(yōu)良、可靠性高、通用性好、性價比高的電液控制系統(tǒng)，并在此基礎上,對小型工業(yè)汽輪機的轉速調節(jié)系統(tǒng)、機組保護系統(tǒng)和狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)分別進行了設計。
國外汽輪機控制系統(tǒng)隨汽輪機技術的發(fā)展而發(fā)展，主要經歷一下幾個階段：1.機械液壓式控制系統(tǒng)；2.電氣液壓式控制系統(tǒng)；3模擬式電氣液壓式控制系統(tǒng)；4.數(shù)字式電氣液壓式控制系統(tǒng)。
國內汽輪機一般未配備先進儀器儀表監(jiān)控，這些汽輪機保護設備不完善，技術較落后可靠性低，機組的安全運行不能得到保障。但工業(yè)汽輪機廣泛應用于鍋爐給水泵.空氣壓縮機等工業(yè)拖動，因此，工業(yè)汽輪機組監(jiān)測保護系統(tǒng)的改造與完善工作也就成了當務之急。
課題研究的主要內容和方法，研究過程中的主要問題和解決辦法：
1、通過閱讀相關文獻和書籍，了解工業(yè)汽輪機的結構和原理；
2、通過圖書館和網(wǎng)絡收集資料；選擇某一具體小型工業(yè)汽輪機，完成構部分方案的設計和選擇；
3、通過查找相關文獻和書籍，全面、系統(tǒng)的了解掌握研究問題的理論基礎，研究進展和發(fā)展現(xiàn)狀。并結合國內外相關文獻，分析實際案例，多角度、寬領域、系統(tǒng)性的透視分析具體問題。
4、在綜合PLC和觸摸屏技術特點的基礎上,結合工業(yè)汽輪機控制的要求,介紹了基于PLC和觸摸屏控制系統(tǒng)的組成原理及軟硬件設計方法
5、根據(jù)老師意見修改完善論文。
研究過程中的主要問題：
1.伺服系統(tǒng)總體結構的設計；2.可編程控制器的總體設計。
解決辦法：系統(tǒng)原理設計，電液伺服閥.液壓缸.位移傳感器的選型，PLC及其模塊的選型，I/O接口信號的確定。
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