化工廠造氣脫硫車間電氣控制畢業(yè)設(shè)計(jì)
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摘要 IV
ABSTRACT V
第一章 設(shè)計(jì)資料 1
1.1 廠區(qū)資料 1
1.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容 6
第二章 負(fù)荷計(jì)算 8
2.1 計(jì)算負(fù)荷的公式 8
2.2 統(tǒng)計(jì)負(fù)荷 8
第三章 廠區(qū)6KV供電和車間配電變壓器方案的確定 10
3.1 廠區(qū)的供電方案的確定 10
3.1.1 擬定廠區(qū)的供電方案 10
3.1.2 確定廠區(qū)的供電方案 12
3.2 車間變電所變壓器和結(jié)線方案的選擇 13
3.2.1 車間變電所變壓器的選擇 13
3.2.2 車間變電所的結(jié)線方案 13
第四章 短路電流的計(jì)算 14
4.1 短路電流計(jì)算目的及意義 14
4.2 計(jì)算短路電流 14
4.2.1 變壓器短路電流計(jì)算 14
4.2.2 高壓電機(jī)短路電流計(jì)算 16
第五章 變電所一次設(shè)備的選擇與校驗(yàn) 19
5.1 高壓電氣設(shè)備的選擇原則 19
5.2 6 kV側(cè)一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 21
5.2.1 變壓器6kV側(cè)一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 21
5.2.2 造氣車間高壓電機(jī)6kV側(cè)一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 21
5.3 低壓電氣設(shè)備的選擇原則 22
5.4 380V側(cè)一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 23
5.4.1 變壓器出線側(cè)設(shè)備的選擇校驗(yàn) 23
5.4.2 低壓動(dòng)力和照明側(cè)設(shè)備的選擇 24
5.5 低壓母線的選擇 26
第六章 變電所進(jìn)出線和電力電纜的選擇 27
6.1 按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線和電纜截面 27
6.2 變壓器6KV高壓進(jìn)線和引入電纜的選擇 27
6.3 380V低壓出線的選擇 28
第七章 高壓電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式與測量保護(hù) 29
7.1高壓電機(jī)的啟動(dòng)方式 29
7.1.1常用高壓電機(jī)的啟動(dòng)方式 29
7.1.2 高壓電機(jī)啟動(dòng)方式的確定 30
7.2 水阻降壓啟動(dòng)控制控制回路的設(shè)計(jì) 31
7.2.1 主電路的設(shè)計(jì) 31
7.2.2 控制回路的設(shè)計(jì) 31
7.3 高壓電機(jī)的保護(hù)和測量 32
7.3.1 采用電流速斷保護(hù) 32
7.3.2 采用零序電流保護(hù) 33
7.3.3 電流的測量 34
第八章 變壓器和電力電纜的保護(hù)配置 35
8.1 電力變壓器的常見故障和保護(hù)配置 35
8.2 主變壓器的繼電保護(hù)裝置 35
8.2.1 裝設(shè)瓦斯保護(hù) 35
8.2.3 裝設(shè)電流速斷保護(hù) 36
8.3 電力電纜的保護(hù)裝置 37
第九章 車間無功補(bǔ)償裝置的初步確定 38
9.1 功率因數(shù)對(duì)供配電系統(tǒng)的影響 38
9.2 造氣、脫硫工段車間無功補(bǔ)償計(jì)算 38
9.3無功補(bǔ)償裝置的初步確定 39
第十章 車間配電室的設(shè)備布置設(shè)計(jì) 40
10.1 變壓器室 40
10.1.1 變壓器室設(shè)計(jì)原則 40
10.1.2 變壓器室門的設(shè)計(jì)要求 40
10.1.3 變壓器室設(shè)計(jì)的其他要求 41
10.1.4 變壓器室設(shè)計(jì) 42
10.2 低壓配電室 42
10.2.1 低壓配電室設(shè)計(jì)原則 42
10.2.2 低壓配電室設(shè)計(jì) 43
10.3 低壓配電室的設(shè)備布置設(shè)計(jì) 43
參考文獻(xiàn) 44
致謝 45
附錄 46
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熱門關(guān)鍵詞： 
