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10T橋式起重機畢業論文

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更新時間：2016-05-04
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10T橋式起重機畢業論文目錄
1.緒論 1
1.1 橋式起重機簡介 1
1.2 橋式起重機發展狀況 1
1.2.1 國內發展特點 1
1.2.2 國外發展 1
1.3 橋式起重機的特點與分類 1
1.3.1 普通橋式起重機 1
1.3.2 簡易梁橋式起重機 1
1.3.3 冶金專用橋式起重機 1
2.小車起升機構設計 1
2.1 設計的基本原則和要求 1
2.2 起升機構的傳動方案 1
2.2.1 閉式傳動 1
2.2.2 開式傳動 1
2.3 起升機構計算 1
2.3.1 確定起升機構的傳動方案，選擇滑輪組和吊輪組 1
2.3.2 選擇鋼絲繩 1
2.3.3 確定滑輪主要尺寸 1
2.3.4 確定卷筒尺寸并驗算強度 1
2.3.5 選電動機 1
2.3.6 驗算電動機發熱條件 1
2.3.7 選擇標準減速器 1
2.3.8 驗算起升速度和實際所需功率 1
2.3.9 校核減速器輸出軸強度 1
2.3.10 選擇制動器 1
2.3.11 選擇聯軸器 1
2.3.12 驗算啟動時間 1
2.3.13 驗算制動時間 1
2.3.14 高速浮動軸計算 1
3.小車運行機構設計 1
3.1 小車運行機構傳動方案 1
3.1.1 帶開式齒輪傳動方案 1
3.1.2 全部為閉式齒輪傳動方案 1
3.2 小車運行機構計算 1
3.2.1 確定機構傳動方案 1
3.2.2 選擇車輪與軌道并驗算其強度 1
3.2.3 運行阻力計算 1
3.2.4 選擇電動機 1
3.2.5 驗算電動機發熱條件 1
3.2.6 選擇減速器 1
3.2.7 驗算運行速度和實際所需功率 1
3.2.8 驗算起動條件 1
3.2.9 按照起動工況校核減速器功率 1
3.2.10 驗算起動不打滑條件 1
3.2.11 選擇制動器 1
3.2.12 選擇聯軸器 1
3.2.13 驗算低速浮動軸 1
4.大車運行機構的設計 1
4.1設計的基本原則和要求 1
4.1.1機構傳動方案的選擇 1
4.1.2大車運行機構具體布置的主要問題： 1
4.2 大車運行機構的設計計算 1
4.2.1確定機構的傳動方案 1
4.2.2 選擇車輪與軌道，并驗算其強度 1
4.2.3 運行阻力計算 1
4.2.4選擇電動機 1
4.2.5 驗算電動機的發熱功率條件 1
4.2.6 減速器的選擇 1
4.2.7 驗算運行速度和實際所需功率 1
4.2.8 驗算起動時間和啟動加速度 1
4.2.9 起動工況下校核減速器功率 1
4.2.10 驗算啟動不打滑條件 1
4.2.11選擇制動器 1
4.2.12 選擇聯軸器 1
4.2.13 浮動軸的驗算 1
4.2.14 緩沖器的選擇 1
5.箱形橋架結構的設計 1
5.1 橋架的總體構造 1
5.2 橋架結構的設計要求 1
5.3 主要尺寸的確定 1
5.3.1 大車輪距 1
5.3.2 主梁高度 1
5.3.3 端梁高度 1
5.3.4 橋架端部梯形高度 1
5.3.5 主梁腹板高度 1
5.3.6 確定主梁截面尺寸 1
5.3.7 加勁板的布置尺寸 1
5.4 主梁的計算 1
5.4.1 計算載荷的確定 1
5.4.2 主梁垂直最大彎矩 1
5.4.3 主梁水平最大彎矩 1
5.4.4 主梁的強度驗算 1
5.4.5 主梁的垂直剛度驗算 1
5.4.6 主梁的水平剛度驗算 1
5.5 端梁的計算 1
5.5.1 計算載荷的確定 1
5.5.2 端梁垂直最大彎矩 1
5.5.3 端梁水平最大彎矩 1
5.5.4 端梁截面尺寸 1
5.5.5 端梁強度驗算 1
5.6 主要焊縫的計算 1
5.6.1 端梁端部上翼緣焊縫 1
5.6.2 端梁端部下翼緣焊縫 1
5.6.3 主梁與端梁的連接焊縫 1
5.6.4 主梁上蓋板焊縫 1
總結 1
致謝 1
參考文獻 1
...

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