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船舶畢業(yè)設(shè)計(jì)

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更新時(shí)間：2015-05-26
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船舶畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄
摘要…………………………………………………………………………………Ⅱ
Abstract……………………………………………………………………………Ⅲ

第1章緒論……………………………………………………………………………1
1.1 選題的背景及意義…………………………………………………………1
1.2 國內(nèi)外污水處理系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢…………………………………1
1.2.1 國內(nèi)外污水處理的現(xiàn)狀……………………………………………1
1.2.2 國內(nèi)外污水處理的發(fā)展趨勢………………………………………2
1.3 船舶污水的概述……………………………………………………………2
1.3.1 船舶污水的分類和危害……………………………………………2
1.3.2 船舶污水的水量特征………………………………………………3
1.3.3 船舶污水的水質(zhì)特征………………………………………………4
1.3.4 船舶污水的排放標(biāo)準(zhǔn)………………………………………………5
第2章船舶污水及污水處理方法……………………………………………………7
2.1 船舶污水處理影響因素……………………………………………………7
2.1.1 空間和位置…………………………………………………………7
2.1.2 船舶類型和航線……………………………………………………7
2.1.3 運(yùn)動(dòng)效應(yīng)……………………………………………………………7
2.1.4 艙室空氣溫度………………………………………………………8
2.2 船舶污水處理………………………………………………………………8
2.2.1 油污水處理…………………………………………………………8
2.2.2 黑水處理……………………………………………………………8
2.2.3 廚房灰水處理………………………………………………………9
2.2.4 洗滌灰水處理……………………………………………………10
2.3 船舶污水處理技術(shù)………………………………………………………11
2.3.1 生化法……………………………………………………………11
2.3.2 物化法……………………………………………………………11
2.3.3 電解法……………………………………………………………11
第3章船舶污水處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………………………………………………13
3.1 循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及方法……………………………………………13
3.2 凝聚劑自動(dòng)添加系統(tǒng)……………………………………………………14
3.2.1 藥劑種類及性質(zhì)…………………………………………………14
3.2.2 藥劑加藥位置及加藥方式………………………………………14
3.3 Palin油渣處理系統(tǒng)………………………………………………………15
3.4 脫水過濾系統(tǒng)……………………………………………………………15
3.5 結(jié)語………………………………………………………………………16

第4章船舶污水處理系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算………………………………………………17
4.1 設(shè)計(jì)流量的計(jì)算…………………………………………………………17
4.2 設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………………………17
4.2.1 格柵………………………………………………………………17
4.2.2 提升泵房…………………………………………………………18
4.2.3 沉砂池……………………………………………………………19
4.2.4 初沉池……………………………………………………………20
4.2.5 A2/O………………………………………………………………21
第5章元器件明細(xì)表（含部分價(jià)格）………………………………………………28
5.1項(xiàng)目費(fèi)用投資……………………………………………………………28
5.2設(shè)備材料費(fèi)用……………………………………………………………28
5.3其它費(fèi)用…………………………………………………………………29
5.4工程總造價(jià)………………………………………………………………29
5.5 運(yùn)行費(fèi)用…………………………………………………………………29
第6章結(jié)論與展望
致謝…………………………………………………………………………………30
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………31

第1章緒論
1.1 選題的背景及意義
進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，隨著科技水平的發(fā)展,各種船舶污水處理技術(shù)和設(shè)備也在不斷發(fā)展,多種多樣的處理方法,在各種船舶上均已得到了廣泛的應(yīng)用。然而隨著船只數(shù)量的增多，船舶污水對(duì)海洋、河流和湖波的污染已經(jīng)越來越嚴(yán)重，到了克不容反的時(shí)刻。國際海事組織（IMO）專門制定《MARPOL73/78》公約，并在公約附則IV（防止船舶污水污染原則）中隊(duì)污水的排放和處理做出了具體的規(guī)定，附則IV已于2003年9月27日生效。2006年4月IMO在BLG10會(huì)議上已就2003年9月27日生效的IMO73/78附則Ⅳ進(jìn)行修改，2006年10月13日頒布的MEPC.159(55)決議（稱為新標(biāo)準(zhǔn)），公約規(guī)定自2010年1月1日起凡是吊裝到不論新老船舶上的船用生活污水處理裝置都應(yīng)滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),我國于2006年11月2日向國際海事組織秘書長交存了加入...

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