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東風雪鐵龍凱旋離合器設計

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更新時間：2014-12-07
發布人：wjh93

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課程設計（打印）第一章緒論.........................................................3
1.1課程設計的目的..................................................3
1.2車型介紹........................................................3
1.2.1凱旋的配置簡介................................................3
1.2.2 技術亮點：凱旋裝備有中央固定集控式方向盤.......................3
1.2.3凱旋的參數....................................................4
第二章離合器結構方案分析...........................................8
2.1從動盤數的選擇..................................................8
2.2壓緊彈簧和布置形式的選擇........................................8
2.2.1膜片彈簧類型的選擇............................................8
2.3膜片彈簧的支承形式..............................................8
第三章離合器基本參數的確定..........................................9
3.1單位壓力......................................................9
3.2摩擦因素f 、摩擦面數Z 、離合器間隙..........................10
3.3 摩擦片外徑D、內經d和厚度b....................................10
3.4離合器基本參數的優化計算.......................................10
第四章離合器基本參數的約束條件 ..................................12
4.1 與β的校核...................................................12
4.2摩擦片外徑的最大圓周速度的限制.................................12
4.3單位摩擦面積傳遞的轉矩.......................................12
4.4單位摩擦面積滑磨功.............................................13
4.5 參數選定的總結.................................................13
第五章離合器主要零件的參數確定 ...................................14
5.1膜片彈簧.......................................................14
5.1.1 膜片彈簧的基本參數的選擇.....................................14
5.1.1.1 膜片彈簧起始圓錐底角的選擇...............................14
5.1.1.2 截錐高度H與板厚h比值H/h和板厚h的選擇.....................14
5.1.1.4 分離指數目n的選取.........................................14
5.1.1.5膜片彈簧小端內半徑以及分離軸承作用半徑的確定...........14
5.1.1.6 切槽寬度、及半徑....................................14...

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