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輕型貨車制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)設(shè)計(jì))

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更新時(shí)間：2013-01-17
發(fā) 布人：zhangsiqi

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(畢業(yè)設(shè)計(jì))輕型貨車制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書第1章緒論 1
1.1 本次制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義 2
1.2 本次制動系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo) 2
1.3 本次制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容 2
1.4 汽車制動系統(tǒng)的組成 3
1.5制動系統(tǒng)類型 3
1.6 制動系工作原理 4
第2章汽車制動系統(tǒng)方案確定 5
2.1 汽車制動器形式的選擇 5
2.2 鼓式制動器的優(yōu)點(diǎn)及其分類 6
2.3 盤式制動器的缺點(diǎn) 7
2.4 制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式 8
2.4.1簡單制動系 8
2.4.2動力制動系 9
2.4.3伺服制動系 9
2.5 制動管路的形式選擇 10
2.6 液壓制動主缸方案的設(shè)計(jì) 11
第3章制動系統(tǒng)主要參數(shù)的確定 13
3.1 輕型貨車主要技術(shù)參數(shù) 13
3.2 同步附著系數(shù)的的確定 13
3.3 前、后輪制動力分配系數(shù) 的確定 14
3.4 鼓式制動器主要參數(shù)的確定 14
3.5 制動器制動力矩的確定 16
3.6 制動器制動因數(shù)計(jì)算 17
3.7 鼓式制動器零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 18
第4章液壓制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 22
4.1制動輪缸直徑d的確定 22
4.2 制動主缸直徑d 的計(jì)算 22
4.3 制動踏板力 22
4.4 制動踏板工作行程Sp 23
第5章制動性能分析 24
5.1 制動性能評價(jià)指標(biāo) 24
5.2 制動效能 24
5.3 制動效能的恒定性 24
5.4 制動時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性 25
5.5 前、后制動器制動力分配 25
5.5.1 地面對前、后車輪的法向反作用力 25
5.5.2 理想的前、后制動器制動力分配曲線 26
5.5.3 實(shí)際的前、后制動器制動力分配曲線 26
5.6 制動減速度 27
5.7 制動距離S 27
5.8 摩擦襯片（襯塊）的磨損特性計(jì)算 28
5.9 汽車能夠停留在極限上下坡角度計(jì)算 29
第6章總結(jié) 30
參考文獻(xiàn) 31
致謝 32
附錄1 33
附錄2 40

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