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換擋叉加工工藝及插頭兩端面銑削夾具設計

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更新時間：2013-01-08
發布人：lsjlove

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換擋叉加工工藝及插頭兩端面銑削夾具設計、設計題目: 換擋叉加工工藝規程及φ19、φ20兩端面銑削夾具設計
二、原始資料
(1) 被加工零件的零件圖 1張
(2) 生產類型:（中批或大批大量生產）
三、上交材料
　　　1．所加工的零件圖 1張
　　　2．毛坯圖 1張
　　　3．編制機械加工工藝過程卡片 1套
　　　4．編制所設計夾具對應的那道工序的機械加工工序卡片 1套
　　　5．繪制夾具裝配圖（A0或A1） 1張
　　　6．繪制夾具中1個零件圖（A1或A2。裝配圖出來后，由指導教師為學生指定需繪制的零件圖，一般為夾具體）。 1張
　　　7．課程設計說明書，包括機械加工工藝規程的編制和機床夾具設計全部內容。（約5000-8000字） 1份
四、進度安排
　　　本課程設計要求在3周內完成。
　　　1．第l～2天查資料，繪制零件圖。
　　　2．第3～7天，完成零件的工藝性分析,確定毛坯的類型、制造方法，編制機械加工工藝規程和所加工工序的機械加工工序卡片。
　　　3．第8～10天，完成夾具總體方案設計（畫出草圖，與指導教師溝通，在其同意的前提下，進行課程設計的下一步）。
　　　4．第11～13天，完成夾具裝配圖的繪制。
　　　5．第14～15天，零件圖的繪制。
　　　6．第16～18天，整理并完成設計說明書的編寫。
　　　7．第19天～21天，完成圖紙和說明書的輸出打印。答辯
五、指導教師評語
　　　該生設計的過程中表現，設計內容反映的基本概念及計算，設計方案，圖紙表達，說明書撰寫，答辯表現。
　　
　　綜合評定成績：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指導教師　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日　　期　　　　　　　
摘　要
　　　隨著機械制造技術不斷發展，各制造商推出各種各樣的先進的汽車零部件制造技術，換擋叉裂解技術就是20世紀90年代出現的一種先進的換擋叉加工新技術，和傳統加工技術相比，該技術具有大幅度提高產品質量﹑提高生產率﹑降低生產成本等突出優點而備受業界關注。我們國家正在不斷地改變換擋叉的傳統加工方法，加快提高換擋叉的加工水平，不斷縮小同先進汽車生產國家的差距，使生產廠與世界先進換擋叉生產水平的差距越來越小，不斷加強了我國汽車整體的生產水平。
　　　機械制造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課技術基礎課以及大部分專業課之后進行的，這是我們在進行畢業設計之前對所學的各課程的一次深入的綜合性的總復習，也是一次理論聯系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。

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