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萬向傳動設計參考文件

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更新時間：2013-01-03
發布人：lilitian

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前言 1
1 華利TJ1010汽車原始數據及設計要求 2
2 萬向傳動軸的結構特點及基本要求 3
3 萬向傳動軸結構方案的分析 5
3.1 基本組成的選擇 5
3.2 萬向傳動軸的計算載荷 6
4 萬向傳動的運動和受力分析 8
4.1 單十字萬向節傳動 8
4.1.1運動分析 8
4.1.2 附加彎曲力偶矩的分析 9
4.2 雙十字軸萬向節傳動 11
5 萬向傳動軸的選擇 13
5.1 傳動軸管的選擇 13
5.2 伸縮花鍵的選擇 13
6 傳動軸的計算與強度校核 14
6.1 傳動軸的臨界轉速 14
6.2 傳動軸計算轉矩 14
6.3 傳動軸長度選擇 14
6.4 傳動軸管內外徑確定 14
6.5 傳動軸扭矩強度校核 15
7 十字軸總成尺寸的確定與強度校核 17
7.1 十字軸萬向節尺寸的確定與強度校核 17
7.2 傳動軸的花鍵 20
7.3 十字萬向節的軸承 21
結論 24
8.1 結論 24
8.2 展望 24
致謝 25
參考文獻 26

前言
　　　本文所設計的是微型貨車的萬向傳動裝置。萬向傳動裝置在汽車上有很多應用，結構也稍有不同，但其功用都是一樣的，即在軸線相交且相互位置經常發生變化的兩轉軸之間傳遞動力。與其它的齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動機構相比，萬向節傳動機構有著獨特的、其它機構不能代替的優點，當需要將一根軸上的扭矩或傳動以較大的軸間夾角傳到相距較遠、且角度可能變化的另一根軸時，往往只能選擇萬向節傳動機構來實現。其作用在航空航天、機床、機械、尤其是汽車領域非常重要。隨著汽車工業100多年的發展歷史，萬向傳動軸的設計形式也得到了很快的發展。
　　　目前，常用的萬向節大體可以分為四類：十字軸式剛性萬向節、準等速萬向節、等速萬向節、撓性萬向節。在TJ1010型貨車中，由于十字軸式剛性萬向傳動軸具有其不可忽視的優點，所以在此次設計任務中，選用十字軸式剛性萬向傳動軸。
　　　本文介紹了華利TJ1010型貨車的萬向傳動裝置的結構和工作原理，及相關參數的確定。全文的中心內容共分為七章：第一章為華利TJ1010汽車原始數據及設計要求；第二章為萬向傳動軸的結構特點及基本要求；第三章為萬向傳動軸結構方案的分析；第四章為萬向傳動的運動和受力分析；第五章為萬向傳動軸的選擇；第六章為傳動軸的計算與強度校核；第七章為十字軸總成尺寸的確定與強度校核。
　　　在原始數據確定的前提下，設計所要完成的任務有：查找、收集相關資料，進一步確定萬向傳動裝置的基本尺寸的選取、材料選擇、加工精度、熱處理方法和傳動過程中的接觸應力等工作，其中傳動過程中零件內部的接觸應力最為關鍵，在此文中著重做到了應力校核這一步。最后的工作是工程制圖，實實在在地手工制圖，發現了一些知識點的死角，都進行一定程度的糾正，驗證了許多以前只有在書本上學的知識點。
通過此次課程設計的親身體驗，極大地增長了見識，拓展了視野，提高了親身動手的能...

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