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機械制造裝備設計課程設計普通車床主軸箱部件設計

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更新時間：2012-07-03
發布人：沐雨冰冰

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目錄
1.課程設計任務書•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
2.緒論•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
3．設計計算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
3.1車床的規格系列和用處•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
3.2操作性能要求•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
4.主動參數參數的擬定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
4.1 確定傳動公比φ•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
4.2 主電動機的選擇•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
5.變速結構的設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
5.1 主變速方案擬定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
5.2 變速結構式、結構網的選擇•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
5.2.1 確定變速組及各變速組中變速副的數目••••••••••••••••••••••••••••••••8
5.2.2 變速式的擬定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
5.2.3 結構式的擬定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
5.2.4 結構網的擬定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
5.2.5 結構式的擬定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
5.2.6 結構式的擬定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
5.2.7 確定各變速組變速副齒數•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••11
5.2.8 繪制變速系統圖•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
6.結構設計••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
6.1 結構設計的內容、技術要求和方案••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
6.2 展開圖及其布置•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
6.3 I軸（輸入軸）的設計••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
6.4 齒輪塊設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
6.5 傳動軸的設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15
6.6 主軸組件設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••16
6.6.1 各部分尺寸的選擇•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••16
6.6.2 主軸材料和熱處理•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••16
6.6.3 主軸軸承•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17
6.6.4 主軸與齒輪的連接•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
6.6.5 潤滑與密封••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
6.6.6 其他問題•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
7.傳動件的設計••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
7.1 帶輪的設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••18
7.2 傳動軸的直徑估算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••21
7.2.1 確定各軸轉速•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••21
7.2.2傳動軸直徑的估算：確定各軸最小直徑••••••••••••••••••••••••••••••••22
7.2.3 鍵的選擇•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••23
7.3 傳動軸的校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••23
7.3.1 傳動軸的校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••23
7.3.2 鍵的校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24
7.4 各變速組齒輪模數的確定和校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24
7.4.1 齒輪模數的確定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24
7.4.2 齒寬的確定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28
7.4.3 齒輪結構的設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••29
7.5 帶輪結構設計•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••30
7.6 片式摩擦離合器的選擇和計算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••31
7.7 齒輪強度校驗•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••33
7.7.1 校核a變速組齒輪•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••33
7.7.2 校核b變速組齒輪•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••35
7.7.3 校核c變速組齒輪•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••36
7.8 軸承的選用與校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••37
7.8.1 各軸軸承的選用•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••37
7.8.2 各軸軸承的校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••37
8.主軸組件設計••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••39
8.1 主軸的基本尺寸確定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••39
8.1.1 外徑尺寸D•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••39
8.1.2 主軸孔徑d•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••39
8.1.3 主軸懸伸量a•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••40
8.1.4 支撐跨距L•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••40
8.1.5 主軸最佳跨距L0的確定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••41
8.2 主軸剛度驗算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••43
8.2.1 主軸前支撐轉角的驗算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••44
8.2.2 主軸前端位移的驗算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••45
9.心得體會及參考文獻••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••47
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