DK4B型柴油機(jī)渦輪增壓器匹配本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）
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- DK4B型柴油機(jī)渦輪增壓器匹配設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究
摘 要：近年來(lái)，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車保有量飛速增長(zhǎng)，人們開(kāi)始面臨如石油資源緊缺、環(huán)境污染等一系列難題。渦輪增壓器作為一種利用排氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率的裝置，能大幅增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，同時(shí)還利于減小油耗、降低排放。所以，目前柴油機(jī)大規(guī)模配備渦輪增壓器，甚至有成為柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的趨勢(shì)。實(shí)踐證明使用增壓器后的柴油機(jī)有效功率可提高30%～50%，油耗約降低5%~10%，在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯。本文通過(guò)對(duì)DK4B型柴油
The Turbocharger Matching Design and Experiment Research of DK4B Diesel
Abstract：Nowadays, with the sharp increase of vehicle in use，people are facing a series of problems such as the lack of oil and the pollution of environment. As a machine for improving power per liter, the turbochargers can not only increase the power performance and emission performance of vehicle, but also reduce the consumption of fuel. So most of diesel engines are equipped with turbochargers. It seems that the turbocharger is going to be a part of a diesel engine. According to the experiences of practice, after equipped with turbocharger, the effective power of diesel engine can be increased by 30%~50%, and the fuel consumption also can be reduced by 5%~10%. Therefore turbocharger has a great advantage in energy-saving. T
目 錄
摘要及關(guān)鍵詞…………………………………………………………………………………I
Abstract and Keywords………………………………………………………………II
1 緒 論 1
1.1 渦輪增壓技術(shù)的研究背景 1
1.2 渦輪增壓技術(shù)簡(jiǎn)介 1
1.3 本文研究的目的及意義 2
1.4 本文研究的主要內(nèi)容 3
2 文獻(xiàn)綜述 5
2.1 渦輪增壓技術(shù)研究 5
2.1.1 國(guó)內(nèi)渦輪增壓器行業(yè)現(xiàn)狀 5
2.1.2 國(guó)外渦輪增壓器行業(yè)現(xiàn)狀 5
2.1.3渦輪增壓器新型結(jié)構(gòu)的研究 6
2.1.4高原地區(qū)功率恢復(fù)研究 8
2.2.5渦輪增壓器存在的問(wèn)題 9
2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的匹配研究現(xiàn)狀 9
2.2.1 國(guó)內(nèi)的匹配仿真研究 9
2.2.2 國(guó)內(nèi)的匹配實(shí)驗(yàn)研究 10
2.2.3 國(guó)外匹配研究現(xiàn)狀 11
2.3渦輪增壓器試驗(yàn)臺(tái)架研究現(xiàn)狀 12
2.4本章小結(jié) 14
3 柴油機(jī)渦輪增壓器的匹配方法 15
3.1渦輪增壓器的構(gòu)造及其工作原理 15
3.1.1 離心式壓氣機(jī) 15
3.1.2 徑流式渦輪機(jī) 16
3.2 柴油機(jī)渦輪增壓器的匹配原則 16
3.2.1 柴油機(jī)與壓氣機(jī)的匹配 16
3.2.2柴油機(jī)與渦輪機(jī)的匹配 18
3.2.3 壓氣機(jī)與渦輪機(jī)的匹配 19
3.2.4柴油機(jī)與渦輪增壓器的匹配 20
3.5本章小結(jié) 20
4 渦輪增壓器匹配設(shè)計(jì)計(jì)算 22
4.1壓氣機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)增壓參數(shù)計(jì)算 22
4.1.1設(shè)計(jì)任務(wù)與原始數(shù)據(jù) 22
4.1.2設(shè)計(jì)點(diǎn)選擇 22
4.1.3增壓參數(shù)的確定 23
4.2離心式壓氣機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)熱力計(jì)算 24
4.2.1已知的計(jì)算參數(shù) 24
4.2.2選取參數(shù) 24
4.2.3壓氣機(jī)熱力計(jì)算 25
4.3壓氣機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)的匹配 29
4.4 徑流式渦輪機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)熱力計(jì)算 30
4.4.1已知的計(jì)算參數(shù) 30
4.4.2 選取參數(shù) 31
4.4.3 渦輪機(jī)熱力計(jì)算 31
4.5渦輪機(jī)型號(hào)選定 36
4.6渦輪增壓器的定型 36
4.7 本章小結(jié) 37
5 柴油機(jī)渦輪增壓器實(shí)驗(yàn) 38
5.1壓氣機(jī)性能實(shí)驗(yàn) 38
5.1.1增壓器性能實(shí)驗(yàn)介紹 38
5.1.2壓氣機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置及方法 39
5.1.3實(shí)驗(yàn)原始數(shù)據(jù) 41
5.1.4壓氣機(jī)特性曲線繪制 43
5.2柴油機(jī)聯(lián)合運(yùn)行特性實(shí)驗(yàn) 46
5.2.1柴油機(jī)聯(lián)合運(yùn)行特性實(shí)驗(yàn)介紹 46
5.2.2聯(lián)合運(yùn)行特性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及匹配 47
5.3 本章小結(jié) 50
6 全文總結(jié) 51
6.1 主要結(jié)論 51
6.2 將來(lái)可作的工作 52
參考文獻(xiàn) 53
致謝 57
附錄...
熱門(mén)關(guān)鍵詞： 
